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名桥不见桥
历史上,重庆已经拥有众多桥梁,只是随着城市发展,许多桥失去功用而逐渐消失。不过,它们的名字却没有消失,被留在地名里。
关键词: 重庆 解放碑 化龙桥 观音桥


文 | 颜昆    图 | 刘靖霆  王卫国

  

会仙桥:上三步,下三步


我们常去的解放碑,就有一座消失了的古桥——会仙桥。说起这个桥,可能知道的并不多了,但要是说起会仙楼,老重庆都肯定知道,15层楼的会仙楼宾馆,那可是上世纪八九十年代重庆最气派的大楼。

会仙楼就是在会仙桥的旧址上建立起来的。那个时候的解放碑,可没有现在的繁华,运输主要在水路,所以自然由码头开始,先发展起来的是下半城,而上半城的解放碑在二三十年代还属于“新区”。那时的桥,基本也都是修来跨越山涧山沟的,为行人行路方便,所以都不大,会仙桥就是跨在一条流向洪崖洞的小溪沟上的,石拱桥,也是小桥,小到它有个外号就做“上三步,下三步”,因为上桥下桥都只有三步梯坎。

说起会仙桥的历史,现查最早可在清光绪年间的重庆府治全图中所见。其来历还有个美丽的传说:打渔郎为帮助心上人在桥上卖鱼遇到神仙相助,于是这座桥就被称作了会仙桥。

可惜的是,民国时期为了扩建城区,会仙桥被拆掉,现在还在世的真正见过会仙桥的重庆人没多少了。不过后来在其旧址修建的名噪重庆的“皇后餐厅”,是很多人都见过的,周围还有著名的心心咖啡馆和老四川,解放碑那时就已成为了重庆最时髦最热闹的地方了。再后来70年代皇后餐厅被拆掉,旧址上又修了15层高的会仙楼。而现在,在同样的地方就是300多米高的环球金融中心大厦。


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化龙桥:曾是重庆女孩最想嫁的地方


说起化龙桥,一些“老重庆”心里可能马上想到的就是厂矿集中和非典型原因堵车,破旧和落后是它的代名词。可谁能想到,在上世纪七八十年代,这里曾经还是重庆女孩子最想嫁的地方,热闹、繁华、富庶。重庆的第一座公路桥——化龙桥也正跨立于此。

传说建文帝逃至重庆府化龙桥一带化身为龙,躲过了追兵的追杀,从那后此桥也就被称作了化龙桥。后来,化龙之桥的旧址上修建了现代的化龙桥,它是重庆历史上第一座公路大桥。上世纪30年代初,重庆大兴公路修造,最著名的“三条公路”就是此时修成,化龙桥不光是成渝公路上连通主城的交通命脉,还一举拿到了当时的三个第一:第一座有传统桥梁风格的现代桥梁;第一座城市公路大桥;同时它也是当时重庆的第一大桥。

历史上,化龙桥是与朝天门和磁器口齐名的重庆水码头,是中药材、水果、陶瓷等物资的集散地。随着化龙桥这座第一个能通汽车的公路桥的建成,陆路运输也发展起来后,在化龙桥周边便开始形成大的居民区。越来越多的工业厂矿也开始在化龙桥落户,鼎盛时有200多家工业企业,可谓人口集中的繁闹之地。由于当时的国营厂矿效益好,所以在上世纪70年代末80年代初,老百姓都想进化龙桥的国营大厂。

如今,沙滨路的修建基本替代了以前化龙桥的功能,为了周边片区的改造和重庆整体交通的升级,化龙桥最终还是拆掉了,消失在了人们的视线里,只剩地名依旧。


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一号桥:足足修了25年


说起渝中区的一号桥,严格来说,它并没有消失,是一座尚还存在的桥。不过尽管每天车水马龙,但过上过下的人,除开一号桥这个地名,几乎是没人能注意到它是一座桥,所以一号桥是一座“看不见”的桥。如果有心要看,则必须走到其下才能看出其桥的本形。

在早年一号桥是非常雄伟的。那时候周围还没有那么多的高楼,一号桥片区依山而建的都是些低矮的吊脚楼和平房。一号桥也是美丽的,可谓当年重庆的一道城市风景线。那时候的重庆城晚上还没多少路灯,所以配备新型路灯的一号桥也以其晚上的灯光出名,吸引很多人来看。

当然,说起一号桥,更不得不提及它的功能设计和对于重庆公路的重要性,其修建过程也颇为曲折和传奇。以现在的眼光看,一号桥只是一座普通的高架桥,但在数十年前修建时,因跨越的山沟中间很深,按当时的技术水平,很难克服这个地形限制,曾难倒了无数桥梁工程师。终于在1952年,一号桥总算竣工通车,算起来,这座桥足足修了25年!

雄踞半个世纪后,一号桥于2003年进行了改造,尽管比以前更为现代,但昔日的雄姿隐去了,整个桥体深深陷埋在周围高楼大厦森林中,默默地继续承担着连通北干道,输送过往车辆的责任。虽不再显眼,一号桥却始终都是重庆交通发展的一个不可遗忘的纪念碑。


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观音桥:观音庙旁有座桥


近年观音桥商圈已然成为了重庆最时尚的地方。其地名直白,肯定是跟桥有关。虽现在建有仿制的景观古桥,但真的老桥在哪里,还是经常会让人追思。细查掌故,其来历有两说:

一说是观音菩萨化身老妪架桥。此地地处合川、邻水等地来渝必经之处,以前有两条小河沟,缝雨涨水便阻路,行人深感不便。于是观音菩萨化身一老妪,随手施放木板四块,变做木桥,以方便行人通过。后周围居民感其恩德,命名为观音桥,1751年,本地乡绅捐资改原木桥为石桥,还是沿用其名观音桥,并在旁边立观音庙以纪念,其间供奉观音菩萨,香火日盛,久而久之,这里就成为了集市,观音桥也因此而声名远播了。

另一说是说湖广填四川时,有关姓移民见此地好山傍水,遂初定居于此,于是造屋开田,燃火烧荒,此地逐渐有了人气。人烟兴旺起来后,来往的行人多起来,但常常被此地的两条河沟所阻,于是老关又利用农闲在小溪沟上架起了石桥,之后学过石匠的老关还索性在桥旁修了个观音庙,有桥有庙,最后到巴县衙门去落籍时,遂将这个本身荒芜的地方命名为了观音桥。

不过,记者寻找了多位对重庆城史颇有研究的人士,他们也无法说清楚到底观音桥位居当下何处,至于桥的规模有多大,保存时间有多长,更是无从得知。不过,桥名成地名的传统还是被保留了下来,起码让我们知道,这里曾经真有一座桥。


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四维桥:四维不存,国将不国


四维,古义指礼、义、廉、耻四种道德标准,借东、西、南、北四方维度为四方之常之意,指此四种道德标准为确定人伦纲常的基本要求。语出《管子·牧民》,毛泽东也曾说过:“礼义廉耻,国之四维,四维不张,国将不国”

重庆曾经就有一座以四维命名的老桥,位于现在的大溪沟人和街口附近,修建于民国时期,其功用为连通渝中区和牛角沱,是当时出城,走成渝路的要道。据了解此桥的人士介绍,此桥新修成时,最吸引眼球的莫过于桥头四根精美的罗马造型灯柱,同时其路灯也是当时少见的电气灯,给当时的重庆人留下了极为深刻的印象。取义“四维”也意在振兴国纲,可说是重庆最有文化底蕴的一座桥了。

新中国后,重庆的公路建造发展迅速,大溪沟的沟填平了,路修好了,四维桥也再不用承担其设计功用而终于拆除了。不过其四周的很多地方都还留有四维桥的影子,近段时间比较出名的大溪沟巷道豆花饭,取名就是叫“四维豆花”,想必店主对四维桥这段历史也有所知晓吧。


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文字来源:《重庆旅游》杂志

责任编辑:左小朵

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